Après plus de quinze années d’interruption, le train urbain de Kinshasa a officiellement repris du service ce mardi 30 juin, sous le haut patronage du Président de la République, Félix Tshisekedi. Une relance historique qui ouvre une nouvelle page pour la mobilité dans une capitale de plus de 20 millions d’habitants.
La première ligne relie la Gare centrale à l’aéroport international de Ndjili sur un parcours de 25 kilomètres. Dans cette phase initiale, le service est appelé à transporter jusqu’à 520 000 passagers par jour, offrant une réponse concrète aux difficultés de circulation qui paralysent quotidiennement Kinshasa.
Baptisé MetroKin, ce projet s’inscrit dans un vaste programme de développement d’un réseau ferroviaire de 300 kilomètres, financé par l’Africa Finance Corporation (AFC). Son ambition est de moderniser durablement les transports publics, de fluidifier les déplacements et d’améliorer les conditions de vie des Kinois.
À cette occasion, le Chef de l’État a également annoncé son intention d’étendre le réseau vers la partie ouest de la capitale, entre la Gare centrale et Kintambo Magasin. Cette extension devrait permettre de réduire les temps de trajet de 20 à 30 minutes sur plusieurs axes stratégiques.
« Ce projet répond aux attentes des Kinoises et des Kinois, confrontés depuis de nombreuses années à la saturation des routes et des transports en commun », a déclaré le Président de la République lors de la cérémonie inaugurale.
Après ce voyage inaugural, l’exploitation commerciale régulière du train urbain pourrait débuter dans un délai de moins de trois semaines, marquant ainsi le retour d’un mode de transport longtemps attendu et porteur d’espoir pour des millions d’usagers.
✍🏽 Par Chevalier Mukanzu
