Kinshasa s’apprête à changer de visage sur ses routes. À partir du 20 septembre 2026, un nouveau plan de circulation entrera progressivement en vigueur dans la capitale, sous l’impulsion du gouverneur Daniel Bumba Lubaki. L’objectif est de fluidifier le trafic, réduire les embouteillages et améliorer la mobilité des Kinois.
La mise en œuvre débutera par la zone A, avant de s’étendre progressivement à d’autres secteurs de la ville. Parmi les principales mesures annoncées figure la réorganisation de plusieurs axes routiers, notamment avec l’instauration de sens uniques, afin de mieux répartir les flux de véhicules et d’éviter les points de congestion.
La première zone concernée couvrira notamment le boulevard du 30 Juin, du rond-point Magasin jusqu’à la Gare centrale, plusieurs artères de la commune de Gombe, l’avenue de la Libération et ses environs, ainsi que l’avenue de la Démocratie, anciennement avenue des Huileries.
Ces changements devraient modifier les habitudes quotidiennes de milliers d’automobilistes, de conducteurs de transports en commun et d’usagers de la route. Pour accompagner cette transition, les autorités prévoient une campagne de sensibilisation avant l’entrée en vigueur du dispositif, afin d’expliquer les nouvelles règles et permettre aux usagers de s’y adapter progressivement.
À travers cette réforme, le gouvernement provincial veut apporter une réponse à l’un des problèmes les plus persistants de Kinshasa : la congestion routière. Dans une ville en pleine croissance, où les déplacements deviennent chaque jour plus difficiles, la réorganisation de la circulation apparaît comme un enjeu majeur pour améliorer la qualité de vie des habitants.
Le nouveau plan ambitionne ainsi de rendre les déplacements plus fluides, de renforcer la sécurité routière et d’améliorer l’organisation des transports. Sa réussite dépendra toutefois de la compréhension et du respect des nouvelles règles par les usagers, mais également de la capacité des autorités à assurer un accompagnement efficace sur le terrain.
Avec cette réforme, Kinshasa veut donc passer à une gestion plus structurée de sa mobilité urbaine. Le rendez-vous est fixé au 20 septembre 2026 : la capitale va-t-elle enfin réussir à mieux dompter ses embouteillages ?
Nous en saurons plus.
✍🏽 Par Chevalier Mukanzu
