La promesse est désormais une réalité. La société de transport public TRANSCO a officiellement lancé, ce dimanche 9 août 2026, la nouvelle desserte Tshikapa–Tshamua, dans le Kasaï-Central. Une initiative qui marque une nouvelle étape dans le rapprochement des populations du Kasaï et du Kasaï-Central.
Baptisée « Ligne Jérémie Kilubu Matondo », en hommage au Directeur général de TRANSCO, cette nouvelle liaison est accessible au prix de 10 000 francs congolais le ticket. Son lancement s’est déroulé dans une ambiance festive, devant une population visiblement satisfaite de voir cette promesse se concrétiser.
La desserte fait suite à un engagement pris par le Directeur général de TRANSCO, Jérémie Kilubu Matondo, lors de sa récente visite à Tshikapa. Sa mise en œuvre a été rendue possible sous la conduite du chef d’agence de TRANSCO Tshikapa, Clovis Lumuanga.
Pour le responsable de l’agence, cette nouvelle ligne constitue une réponse concrète aux difficultés de mobilité auxquelles sont confrontées les populations de cette partie du pays.
« C’était un projet, aujourd’hui réalisé, avec une satisfaction totale de cette population en liesse. Hier, il fallait débourser 50 000 FC par moto pour arriver ici. Aujourd’hui, grâce à TRANSCO, les habitants peuvent atteindre Tshamua pour seulement 10 000 FC », a déclaré Clovis Lumuanga.
Il a salué le leadership du Directeur général de TRANSCO, qu’il présente comme un responsable travailleur et visionnaire, engagé dans la mise en œuvre d’une politique sociale en faveur des populations.
L’ouverture de la ligne Tshikapa–Tshamua ne constitue qu’une première étape. TRANSCO ambitionne de prolonger prochainement cette desserte jusqu’à Kananga, afin de faciliter davantage les déplacements et les échanges commerciaux entre les deux villes.
Cette perspective devrait permettre aux commerçants, aux voyageurs et aux populations de cette zone de bénéficier d’une liaison plus accessible, plus régulière et plus sécurisée.
Mais pour concrétiser cette ambition, TRANSCO doit relever un défi majeur : le manque de bus.
Clovis Lumuanga en appelle ainsi au gouvernement pour renforcer le charroi de l’entreprise.
« Sans transport, il n’y aura pas de développement. Cette population a besoin d’échanges commerciaux dans de meilleures conditions. TRANSCO va arriver jusqu’à Kananga pour faciliter ces échanges, mais nous sommes confrontés à des difficultés liées au manque de bus. Que le gouvernement renforce le charroi de TRANSCO afin de permettre à la population de se déplacer dans de meilleures conditions », a-t-il plaidé.
Situé dans le territoire de Kazumba, à quelques encablures de Kananga, le village de Tshamua occupe désormais une position stratégique dans la mobilité entre le Kasaï et le Kasaï-Central.
Au-delà du simple transport des personnes, cette nouvelle desserte devrait favoriser les échanges commerciaux, faciliter la circulation des biens et rapprocher davantage les populations des deux provinces.
Avec un ticket fixé à 10 000 FC, contre les 50 000 FC évoqués pour le déplacement à moto, TRANSCO entend ainsi rendre le transport plus accessible à une population qui attend depuis longtemps de meilleures conditions de mobilité.
Le lancement de la ligne Tshikapa–Tshamua apparaît donc comme un premier pas vers une liaison plus large entre Tshikapa et Kananga, avec, en ligne de mire, un transport public capable de soutenir la mobilité et les activités économiques dans cette partie du pays.
✍🏽 Par Sadam Kapanda Wa Kapanda
