Au cœur du Lualaba, là où la Route nationale 39 serpente entre villages, activités minières et zones agricoles, deux nouvelles infrastructures viennent désormais défier les obstacles qui paralysaient autrefois la circulation pendant la saison des pluies. Mercredi 1er juillet 2026, les ponts Kanzenze 1 et Balula, financés par le Fonds National d’Entretien Routier (FONER), ont été officiellement inaugurés au village Balula, à près de 60 kilomètres de Kolwezi.
La cérémonie, empreinte d’une forte symbolique pour les populations locales, s’est déroulée sous la conduite du ministre national des Infrastructures et Travaux publics , en présence de la gouverneure du Lualaba , du Directeur général de l’Office des Routes , des responsables des régies techniques ainsi que des autorités provinciales et urbaines.
À travers ces ouvrages, le FONER démontre une nouvelle fois son rôle stratégique dans le financement des infrastructures routières à travers le pays. Bien plus que de simples ponts, Kanzenze 1 et Balula apparaissent désormais comme des passerelles vers le désenclavement, la fluidité des échanges et la relance économique sur cet axe vital du Lualaba.
Construit en béton armé sur la RN39 au PK54+454, le pont Kanzenze 1 affiche une portée de 6 mètres de longueur sur 9 mètres de largeur, avec une capacité de charge de 65 tonnes. Lancés le 1er avril 2026, les travaux ont été exécutés en seulement 60 jours par l’Office des Routes/ Lualaba , grâce au financement du FONER.
Quelques kilomètres plus loin, au PK59+050, le pont Balula se dresse désormais comme une réponse durable aux difficultés longtemps rencontrées sur cette route stratégique. Long de 10 mètres et large de 9 mètres, cet ouvrage en béton armé supporte lui aussi un tonnage de 65 tonnes. Les travaux, amorcés le 15 mars 2026, ont été réalisés en 90 jours.
Les deux infrastructures ont été exécutées par la brigade des travaux 621 Kasaji de l’Office des Routes, sous le contrôle du Bureau Technique de Contrôle (BTC), avec la surveillance de la Direction provinciale des Travaux publics et la supervision du ministère national des ITP.
Pour le ministre des infrastructures, ces ouvrages constituent une réponse concrète aux difficultés récurrentes enregistrées sur la RN39, particulièrement durant les intempéries.
« Ces ponts vont considérablement améliorer la mobilité des usagers et faciliter l’évacuation des produits agricoles », a souligné John Banza.
Prenant la parole à son tour, Fifi Masuka a salué les efforts du gouvernement central ainsi que le financement assuré par le FONER, rappelant que ces réalisations traduisent la vision du Président de la République , qui place les infrastructures au cœur du développement économique et du désenclavement des provinces.
Moment le plus symbolique de la cérémonie : la coupure du ruban par le Ministre des infrastructures, marquant officiellement la mise en service de ces ouvrages désormais appelés à transformer le quotidien des populations et des opérateurs économiques de cette partie du pays.
À travers le financement de ces infrastructures, le FONER confirme sa place d’acteur majeur dans la modernisation du réseau routier national. Sur la RN39, longtemps confrontée aux coupures et aux difficultés de circulation, Kanzenze 1 et Balula symbolisent aujourd’hui une promesse de continuité, de mobilité et d’espoir pour les populations du Lualaba.
✍🏽 Par Bobo Bolia Trésor
